ข้อมูลโครงการ

กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ได้ดำเนินโครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาเพื่อทบทวนการศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจและสำรวจและออกแบบรายละเอียด และผลกระทบด้าน สิ่งแวดล้อมทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หมายเลข 91 (MR10) ช่วง ทล.32 – สุพรรณบุรี เพื่อพัฒนาโครงข่ายคมนาคมทางถนนของประเทศไทยได้พัฒนาอย่างต่อเนื่องตามบริบทของการเติบโตทางเศรษฐกิจและการขยายตัวของเมือง โดยในระยะแรกมุ่งเน้นโครงข่ายแบบรัศมี (Radial) ที่มีกรุงเทพมหานครเป็นศูนย์กลางในการเชื่อมโยงไปยังภูมิภาคต่าง ๆ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนการพัฒนาประเทศในอดีต อย่างไรก็ตาม เมื่อโครงสร้างเมืองมีการขยายตัวอย่างรวดเร็วและกระจายตัวมากขึ้น…